Главная » Мотоблоки с прицепом

Отображение единственного товара

Показать боковую панель

Мотоблок Shtenli 1900 (18 л.с.) +4 БОНУСА (с прицепом)!

  • 18 л.с. (13,2КВт)
  • Пониженная передача
  • Прицеп до 500 кг ТМ1700 БОНУС
  • Большой плуг БОНУС
  • Двухрядный окучник БОНУС
  • Усиленная поворотная сцепка БОНУС
  • Дифференциал
  • Колеса 7×12 или 7.5х12
  • Щитки для колес
  • Почвофрезы
  • Фара
  • Увеличенный бампер из 25й трубы
  • Сцепка на 3 штифта «русский стиль»
  • Бардачок
  • Вес 170кг
  • Размеры 1900x1400x900
  • Коробка передач Shtenli Gear Shift 3+1 (SGS 3+1)

Мотоблок — это универсальная сельскохозяйственная машина, которая может выполнять различные работы по обработке почвы, транспортировке грузов, уборке снега и другим задачам. Мотоблок состоит из двигателя, коробки передач, колес и навесного оборудования, которое может быть разным в зависимости от цели использования.

Прицеп — это специальное устройство, которое крепится к мотоблоку сзади и служит для перевозки различных грузов: урожая, строительных материалов, инвентаря и т.д. Прицеп может быть одноосным или двухосным, иметь разную грузоподъемность и размеры. Прицеп также может быть оснащен тормозной системой, световой сигнализацией и другими элементами безопасности.

Преимущества мотоблоков с прицепом

Мотоблоки имеют ряд преимуществ перед другими видами техники:

  • Экономичность. Мотоблоки потребляют мало топлива и не требуют больших затрат на обслуживание и ремонт.
  • Маневренность. Мотоблоки легко управляются и могут проезжать по узким и сложным дорогам, а также по пересеченной местности.
  • Универсальность. Мотоблоки могут работать с разными видами навесного оборудования: фрезами, плугами, культиваторами, косилками, отвалами и т.д. Прицепы также могут быть разных типов: самосвальные, бортовые, платформенные и т.д.
  • Доступность. Мотоблоки имеют невысокую стоимость и доступны для широкого круга потребителей: фермеров, дачников, строителей и т.д.

Как выбрать мотоблок

При выборе мотоблока нужно учитывать ряд параметров:

  • Тип топлива. Мотоблоки могут работать на бензине или дизеле. Бензиновые мотоблоки более легкие, дешевые и тихие, но менее экономичные и долговечные. Дизельные мотоблоки более экономичные, мощные и надежные, но более тяжелые, дорогие и шумные.
  • Количество передач. От этого зависит скорость и управляемость мотоблока. Чем больше передач, тем больше возможностей для подстройки под разные условия работы. Обычно мотоблоки имеют от 1 до 6 передач вперед и от 0 до 2 назад.
  • Вал отбора мощности (ВОМ). Это устройство, которое передает крутящий момент от двигателя к навесному оборудованию. ВОМ может быть постоянным или съемным, одно или двусторонним. Наличие ВОМ позволяет использовать более сложное и продуктивное оборудование, такое как косилки, снегоуборщики, генераторы и т.д.
  • Размеры и вес. От этих параметров зависит удобство транспортировки и хранения мотоблока, а также его проходимость и стабильность. Чем больше размеры и вес мотоблока, тем больше он может перевозить грузов на прицепе, но тем сложнее его перемещать и хранить.

При выборе прицепа для мотоблока нужно учитывать следующие параметры:

  • Тип прицепа. Существуют разные типы прицепов для мотоблоков: одноосные или двухосные, четырех- или двухколесные, обычные или с откидными бортами. Одноосные прицепы более легкие и маневренные, но менее устойчивые и грузоподъемные. Двухосные прицепы более устойчивые и грузоподъемные, но более тяжелые и габаритные. Четырехколесные прицепы лучше проходят по пересеченной местности, но требуют большей мощности мотоблока. Двухколесные прицепы легче крепятся к мотоблоку, но хуже справляются с неровностями дороги. Обычные прицепы имеют фиксированные борта, которые защищают груз от падения и ветра. Самосвальные прицепы имеют откидные борта, которые упрощают загрузку и разгрузку груза.

Грузоподъемность. Это важный параметр, который определяет, сколько груза можно перевозить на прицепе. Грузоподъемность зависит от размеров и конструкции прицепа, а также от мощности и типа мотоблока. Обычно грузоподъемность прицепов для мотоблоков составляет от 100 до 1000 кг. Нужно выбирать прицеп в соответствии с грузоподъемностью мотоблока, чтобы не перегружать его и не снижать его ресурс.

  • Размеры и вес. От этих параметров зависит удобство транспортировки и хранения прицепа, а также его проходимость и стабильность. Чем больше размеры и вес прицепа, тем больше он может вмещать груза, но тем сложнее его перемещать и хранить.

Как крепить прицеп к мотоблоку

Для крепления прицепа к мотоблоку нужно использовать специальное устройство, называемое сцепкой или фаркопом. Сцепка может быть разных типов: шаровая, крюковая, петлевая, пальцевая и т.д. Каждый тип сцепки имеет свои преимущества и недостатки, поэтому нужно выбирать сцепку в зависимости от типа прицепа и мотоблока.

Шаровая сцепка состоит из шара, который крепится к мотоблоку, и гнезда, которое крепится к прицепу. Это самый распространенный и универсальный тип сцепки, который обеспечивает надежное соединение и легкость сцепления и расцепления. Однако шаровая сцепка может иметь люфт и изнашиваться со временем.

Крюковая сцепка состоит из крюка, который крепится к мотоблоку, и петли, которая крепится к прицепу. Это простой и дешевый тип сцепки, который хорошо подходит для легких прицепов. Однако крюковая сцепка может быть неудобной для сцепления и расцепления, а также может слетать при резких движениях.

Петлевая сцепка состоит из петли, которая крепится к мотоблоку, и штыря, который крепится к прицепу. Это надежный и прочный тип сцепки, который хорошо подходит для тяжелых прицепов. Однако петлевая сцепка может быть трудной для сцепления и расцепления, а также может требовать дополнительного оборудования для фиксации штыря.

Пальцевая сцепка состоит из пальца, который крепится к мотоблоку, и втулки, которая крепится к прицепу. Это простой и удобный тип сцепки, который легко сцепляется и расцепляется. Однако пальцевая сцепка может быть не очень надежной и стабильной. Поэтому перед выбором сцепки, обратите внимание на:

  • надежность крепления сцепки и отсутствие люфта.
  • электрические провода от мотоблока к прицепу, если есть необходимость в освещении или тормозах прицепа.
  • работоспособность освещения и тормозов прицепа.
  • давление в шинах прицепа и мотоблока.
  • свободу передвижения руля мотоблока и угол поворота прицепа.

Если вы хотите купить культиватор бензиновый или мотоблок с прицепом в Беларуси по выгодной цене, мы рекомендуем вам обратиться в наш интернет-магазин Motobloki.by. Мы один из крупнейших и надежных поставщиков мотоблоков, минитракторов и другой техники для дачи в Беларуси. В ассортименте магазина вы найдете культиваторы бензиновые разных классов, мощностей и брендов по доступным ценам, мотоблоки разного размера и грузоподъёмности и много другого. Вы можете купить мотоблок с прицепом в Минске и в других городах. Доставка осуществляется по всей Беларуси в кратчайшие сроки.

Motobloki.by — это ваш надежный помощник в выборе и покупке мотоблока с прицепом в Беларуси для вашей дачи или участка!